潍柴发电机组使用一段时间后会出现各种问题，这需要我们及时进行调查和维护，但我们经常忽略维护中的一些问题，维修导致不能恢复原来的样子，那么接下来小编就为大家总结了潍柴发电机组维修的注意事项，供大家参考：

　　首先，只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。

　　流出阀磨损后，高压油管的剩余压力太高，喷嘴不脆，油就会脱落，从而导致柴油机排气冒烟、敲打汽缸、操作不稳定。方法检查油阀，用范围0-60.0MPa压力计检查，如果表针从20.0MPa下降到18.0MPa，压缩时间应大于15s。否则，油阀需要更换。或者，将高压油管入口向上提升，泵柴油，使油面与喷嘴平整，将油门放回停止位置，将行轮翻转半圈，高压油管入口柴油不抽吸，才是合格的。否则，油类阀门需要更换。

　　其次，潍柴发电机组维修只调整气门间隙，忽视配气正时

　　大多数人根据说明书中规定的值调整阀门间隙，但忽略排气相位的计时检查。特别是老龄机，凸轮磨损后几何形状发生变化，阀门会晚点开关，导致进气不足、排气不纯、燃料消耗上升、电力下降。因此，在调整老龄柴油机气门间隙时，应适当降低气门间隙值，以适应机构，弥补空气分配阶段的误差，达到空气分配时机。

　　第三，潍柴发电机组维修只看油底壳油量，忽视机油质量

　　很多人对发动机油只有补充，不检查油的质量，也不更换。众所周知，需要更换的废油中含有大量氧化物质和金属碎屑，润滑性能下降，机器磨损加剧，使用寿命缩短，因此须随时检查机器内的油质量。一般的方法是用手拧油进行研究，如果觉得机械杂质或粘度不足，就要及时更换。另一种检查方法是把用过的机油滴在白纸上。例如黑点小，颜色浅，四周被染成黄色，可以继续使用。如果圆点黑大，周围没有黄色光泽，就要更换。

　　第四，只清洗机油滤网，忽视净化油腔的清理。

　　多数柴油机连杆轴颈呈空心状，两端都有油堵塞，被称为净化室。润滑连杆轴承套筒中的油在离心力的作用下，杂质附着在腔壁上，提高润滑质量。一般潍柴发电机组每作业要清除500h的油堵，应按规定方法清除净化油腔和油道中的杂质。

　　以上内容就是关于潍柴发电机组维修需要注意事项，现在你清楚了吗？